Les travaux de construction du survol de Kampala en Ouganda ont officiellement débuté 3 mois après la mise en service du projet par le président Yoweri Museveni. Shimizu-Konoike JV, entrepreneur du projet, a commencé à entreprendre sa tâche sur la première phase.
L'Autorité nationale des routes de l'Ouganda (Unra), qui mettra en œuvre l'ensemble du projet en collaboration avec l'Autorité de la capitale de Kampala (KCCA), a déclaré que l'entrepreneur avait commencé par des travaux préparatoires pour la redirection de la circulation des automobilistes et des piétons le long de la route d'Entebbe et le déplacement des lignes électriques de la zone cible.
Projet de survol de Kampala
Allan Ssempebwa, responsable des relations avec les médias de l'Unra, a révélé qu'ils avaient depuis engagé un consultant en supervision pour le projet qui est financé par le gouvernement de l'Ouganda et celui du Japon par l'intermédiaire de son agence de développement à l'étranger appelée Agence japonaise d'intégration (JICA) à la date du plus de 59 millions de dollars américains.
Les travaux de construction de cette phase comprennent l'ajout de voies sur une route d'un demi-kilomètre allant de Shoprite à Queen's Way vers le côté Katwe, l'amélioration des chemins Nsambya, Mukwano et Ggaba, ainsi que la construction du survol de la tour de l'horloge qui sera 500. mètres de long. Tous ces travaux devraient être achevés d’ici à l’année 2021.
La phase 2 du projet, également financée par la JICA à hauteur de près de 175 millions de dollars américains, débutera après l'achèvement de la phase 1. Cette phase prévoit la construction de viaducs au rond-point de Kitgum sur la route de Jinja, près du parc du Centenaire, et au rond-point de Wampewo. L'appel d'offres relatif à la conception de cette deuxième phase sera lancé l'année prochaine.
Le projet a été conçu par la JICA il y a huit ans, après avoir commandé des études visant à atténuer les embouteillages autour de l'agglomération de Kampala, où les automobilistes vivant à 30, à plus de deux kilomètres de la ville, passent plus de deux heures dans la circulation avant d'arriver à destination les heures de pointe. Les survols seront également reliés vers les autoroutes proposées Kampala-Jinja et Kampala-Mpigi.
Extrait de constructionreviewonline.com