Les travaux de construction de la ligne bleue dans l'État de Lagos, au Nigeria, sont achevés à 95 %. Selon le commissaire de l'État de Lagos chargé des transports, M. Ladi Lawanson, le projet de ligne ferroviaire s'étend sur le continent jusqu'à Marina sur l'île.
M. Lawanson a en outre révélé qu'actuellement, le gouvernement de l'État se concentre également sur le segment Théâtre national-Marina qui est achevé à 65 %.
Les travaux de construction en cours sur le segment Théâtre National-Marina comprennent la construction de semelles de pieux, le forage de pieux, la pré-inspection de la position des quais pour déterminer les services publics souterrains ainsi que le forage de pieux à travers la lagune.
Néanmoins, la fabrication des cages et du caisson en acier, la peinture des renforts avec de l'antirouille, le renforcement des digues et l'enlèvement des épaves dans le lagon sont en cours tandis que les poutres du bailey ont été achevées à Marina.
Selon le commissaire de l'Agence des transports de la zone métropolitaine de l'État de Lagos (LAMATA), l'État a acquis un bâton roulant à unité électrique unique (EMU) de 2T+2M, conformément aux considérations environnementales actuelles, car l'EMU est déjà sur place en attente de la version finale. tests et certifications.
Approbation du gouvernement fédéral
Lawanson a confirmé que le gouvernement de l'État avait déjà reçu l'approbation du gouvernement fédéral pour les lignes ferroviaires Agbado-Marina de 37 km.
Pendant ce temps, des discussions sont en cours avec Marina Express Train Services Ltd pour son développement, bien que l'accord de développement de projet de la société soit actuellement en cours de révision avant le démarrage du projet.
Lagos Rail Mass Transit, également connu sous le nom de Blue Line Rail, est un système ferroviaire urbain en cours de développement et actuellement en construction dans l'État de Lagos. La Lagos Metropolitan Area Transport Authority (LAMATA) gère le projet ferroviaire. LAMATA est également responsable de la réglementation, de l'orientation politique et de l'infrastructure du réseau.
La phase I du projet de réseau Blue Line devait initialement être achevée en 2011. Après de nombreux retards causés par un manque de financement, la date d'ouverture a été reportée à 2018.
Extrait de consructionreviewonline.com