Liebherr a récemment dévoilé sa nouvelle pompe à béton montée sur camion de 50 m : la 50 M5 XXT. Il s'agit du dernier ajout à la gamme en croissance rapide de pompes à béton montées sur camion de Liebherr. Avec un poids opérationnel inférieur à 40 tonnes et une flèche pliable en cinq sections capable d'atteindre jusqu'à 49.1 m verticalement et jusqu'à 44.4 m horizontalement, la nouvelle pompe est à la fois compacte et très flexible.
Comme l'explique Simon Cook, directeur général de la technologie du béton chez Liebherr-Great Britain Ltd, la Liebherr 50 M5 XXT, de fabrication entièrement allemande, est construite avec des composants robustes et une électronique simplifiée : « Nous voulions fournir aux clients une machine lourde qu'ils pourraient utiliser. confiant serait structurellement sûr et solide en fonctionnement et durerait de nombreuses années.
Pour cette raison, la machine est légère en électronique, avec juste des relais et une carte informatique scellée, et l'hydraulique est également simplifiée. Une conception éprouvée en boucle ouverte est utilisée pour le système hydraulique, ce qui permet une utilisation efficace de l'huile hydraulique. « Contrairement à la plupart de nos concurrents, nous n'avons pas de circuit accumulateur. Au lieu de cela, nous utilisons la pompe principale pour l’entraîner. Cela supprime une pompe hydraulique du système, éliminant ainsi les pannes, et davantage de pression peut être envoyée pour déplacer la vanne S, ce qui se traduit par la possibilité de pomper des mélanges plus durs et plus grossiers », a déclaré Simon.
La maintenance est également simplifiée grâce à l'utilisation de composants communs à toutes les pompes à béton Liebherr. « Toutes les pièces de la machine sujettes à l'usure sont interchangeables entre les pompes à béton Liebherr. Cela signifie que les propriétaires de flotte n'ont pas besoin de conserver un stock de pièces de plusieurs tailles, car elles sont toutes identiques. Et la conception monobloc des pistons et des coupelles en béton signifie qu'ils sont faciles à retirer, ce qui simplifie encore une fois la maintenance », a déclaré Simon.
Au total, quatre unités de pompage différentes sont disponibles pour le 50 M5 XXT avec des débits compris entre 138 m3 et 167 m3 par heure. Deux de ces variantes sont des versions à course longue avec une course de transport de 2,400 XNUMX mm. La pompe est sensible à la charge et, comme elle se déplace avec juste assez de pression pour la charge de béton à laquelle elle est confrontée, l'usure inutile est réduite, ce qui signifie que les pièces durent plus longtemps.
Liebherr est le seul fabricant à proposer le support étroit breveté XXT, extrêmement stable et résistant à la déformation. Les quatre stabilisateurs du 50 M5 XXT sont pivotants. «C'est un avantage considérable sur les chantiers de construction où l'espace est limité, car cela vous offre une grande flexibilité lors de l'installation», a déclaré Simon. « Vous bénéficiez d'une plage de travail de plus de 180 degrés sur la flèche », a-t-il ajouté. Les stabilisateurs avant et arrière pivotent sur le même point. Ils sont fixés directement sur le socle de la flèche du distributeur, qui dirige le poids de la flèche directement vers les stabilisateurs sans flexion de la carrosserie du camion. Avec le nouveau support de flèche, Liebherr a réduit le poids tout en augmentant la stabilité. La couronne d'orientation et l'entraînement sont des composants exclusifs de Liebherr.
Les pompes à béton montées sur camion de Liebherr peuvent être utilisées avec des châssis de différents fabricants. Selon le châssis, la longueur totale du 50 M5 XXT est d'environ 12 m en position de transport. La nouvelle flèche est particulièrement compacte et ne présente pratiquement aucune saillie, ce qui garantit des propriétés de conduite sûres et une maniabilité exceptionnelle sur les chantiers. En Europe, le 50 M5 XXT est monté sur un châssis standard à cinq essieux (10 x 4). Et avec un poids à vide nettement inférieur à 40 tonnes, il y a suffisamment de poids de réserve pour les accessoires. Liebherr propose une large gamme d'accessoires et d'équipements en option pour le 50 M5 XXT, les clients pouvant choisir parmi des compartiments de rangement supplémentaires, un réservoir d'eau modulaire ou des marches supplémentaires sur le côté gauche.
Simon Cook a conclu : « En développant le nouveau 50 M5 XXT, Liebherr a répondu aux besoins de ses clients en termes de transport, de flexibilité d'installation, d'efficacité de production, de sécurité et de stabilité, de robustesse, de facilité d'entretien et de confort de l'opérateur. Nous sommes très impatients de savoir comment ce dernier modèle de pompe à béton montée sur camion sera mis en œuvre.
Toutes les informations ont été extraites de : https://hub-4.com/news/liebherr-recently-unveiled-its-new-50-m-truck-mounted-concrete-pump-the-50-m5-xxt